Вступление.
Здесь я соберу разные жизненные истории… Длиною в человеческую жизнь.
По мере наработки материала буду дополнять…
Как я работала в Банке…
Этот рассказ не является полной правдой: конечно часть вымысел и собственные додумки автора. Все лица реальные люди. Имён называть не буду. Ибо все начальники и подчинённые в структуре Банка сняты под копирку.
Здесь я расскажу о подводных камнях работы и том, что ты никто без …
P.S. Нам всем нужно обладать человеколюбием и эмпатией.
Начну. Во время учёбы в университете я грезила, что буду работать в Банке. Закончила я местный университет, кафедра радиофизики, по специальности – радиофизик. Сложнейшая специальность, требующая огромной работы как с материалом, который дают преподаватели, так и с дисциплиной, работа с собой и над собой. Уточню один момент: моё обучение проходило очно.
Похвалю себя: я – трудяжка, ещё успела закончить дневное отделение по специальности преподавание.
Таких как я много – может мне повезло. Но другим иногда везёт чуточку больше.
Мне повезло и мои грёзы стали явью – меня взяли инженером-программистом в отделение одного из городов области. На 2008 год штат сотрудников, работавших в информационных технологиях был больше, и мы были разбросаны по всем городам области.
По началу мне нравилось всё: ездила я из областного центра в один из маленьких пригородных городков. Встала ни свет, ни заря в 6.00 и бегом на электричку или автобус. Ещё бы: такая честь работать в Банке.
Меня поставили вести одно из клиентских приложений. И Я корпела над инструкциями, покупала литературу по специальности. Одним словом окунулась в работу с головой. Ещё бы – крылья за спиной…
Постепенно мой энтузиазм стал сходить на нет. Посудите сами: каждый день, и в зной, и в дождь, и в снег мчаться в другой город на пригородном транспорте стало трудновато и накладно. За проезд бухгалтерия не платила. Потом выяснилось, что в случае выездного обновления приложения на стороне клиента проезд оплачиваю я из своего кармана. А оно мне надо – доход – банку и управляющим. Им же транспорт – две машины выделяли под нужды их и приближённых.