Запах нагретого асфальта смешивался с солёным воздухом побережья. Под ярким южным солнцем Апулии два суперкара замерли на старте на знаменитой трассе Нардо – кольце, которое было создано для одного: испытания предела скорости.
Lamborghini Terzo Millennio EV стоял слева – олицетворение инженерной дерзости и футуризма. Его аэродинамический кузов из углеродных наноматериалов, способных самовосстанавливаться при мелких повреждениях, мерцал матовым чёрным окрасом. В каждой из четырёх колёсных арок прятались мощные электродвигатели, суммарная отдача которых превышала 2000 лошадиных сил. Полная зарядка аккумуляторов, встроенных в кузов, занимала всего десять минут, и это позволило Lamborghini стать технологическим чудом на колёсах. Этот гиперкар мог разгоняться до 400 км/ч и демонстрировать разгон до ста за рекордные 1,5 секунды.
Справа стояла Ferrari SF90 Stradale 2.0, олицетворение итальянской страсти и инженерного искусства. Красный кузов, выкрашенный в фирменный оттенок Rosso Corsa, искрился на солнце. Эта машина была последним словом гибридной революции: 1300 лошадиных сил от тандема V8 с двойным турбонаддувом и двух электромоторов. Гибридная система Ferrari позволяла автомобилю разгоняться с почти такой же скоростью, как у конкурента, но её фирменный хриплый рёв двигателя звучал как музыка для поклонников скорости.
На Трассе Нардо, где круг длиной 12,6 километров и идеальный круговой трек создают условия для максимальной скорости, всё сводилось к тому, кто сможет раскрыть потенциал машины быстрее. Здесь, на юге Италии, не было места для ошибок.
В этот момент на треке было только двое: Александр, наследник компании Lamborghini, и Лаура, ведущий стратег и крупный акционер Ferrari. Их личное противостояние длилось уже много лет, начиная с того момента, как они впервые встретились на одном из соревнований по картингу. Но сейчас это было не просто дело их компаний – это стало делом принципа. Лаура и Александр представляли два мира, два философских подхода к скорости и роскоши.
Они знали: этот заезд решит многое. Китайские электрокары уже начинали покорять рынок, предлагая скорость и доступность, которые пугали традиционные люксовые бренды. Их компании оказались под давлением: Lamborghini и Ferrari должны были доказать, что ни один новоприбывший не сможет затмить их легендарные имена.
