Солнце над облаками читать онлайн
Автор: Алина Егорова
Жанр:
Издано в 2025 году.
Номер издания: 978-5-04-227271-4.
Серия: Любовь в облаках. Современные авиароманы Алины Егоровой
Андрей – молодой, подающий надежды пилот, командир воздушного судна «Невских авиалиний». Его жизнь, на первый взгляд, складывается удачно: успех на службе, признание коллег, безбедное существование. Он привык быть для женщин ценным призом, но жаждал бескорыстных, светлых чувств.
Ирина – одинокая девушка, работающая фармацевтом. Когда-то давно она грезила о карьере летчицы. Судьба обошлась несправедливо, и мечта не могла стать явью. Осталось лишь постараться позабыть о небе и довольствоваться скромной жизнью на земле.
Их мимолетная встреча изменит все. Но на пути к счастью придется преодолеть еще немало трудностей. Обретут ли они настоящую любовь и подарит ли она Ире новые крылья?
- Ты и небо
- Солнце над облаками
Алина Егорова - Солнце над облаками
Все совпадения случайны.
Любовь в облаках. Современные авиароманы Алины Егоровой
© Егорова А., 2025
© Оформление. ООО «Издательство «Эксмо», 2025
Глава 1
Андрей
По аэродрому гулял теплый майский ветер, яркое солнце золотило шевроны летного экипажа – командира Андрея Морозова и второго пилота Олега Варкушина. В сопровождении бригады бортпроводников летчики энергичной походкой направлялись к служебному автобусу. В руках одного из мужчин, как в кино, пышный букет белых роз. Ему не предстояло свидание с любимой, и он не собирался эти цветы кому-либо дарить. Несколько минут назад розы преподнесли ему, КВСу «Невских авиалиний» Андрею Морозову. Такова традиция.
Рейс N 424 Волгоград – Санкт-Петербург, который был выполнен этим утром, стал для Морозова первым самостоятельным полетом в качестве командира воздушного судна. Как выражаются в авиационной среде – «первый сам». Полеты с инструктором закончены, допуски получены. Никто не контролирует действия вводимого командира, тем самым создавая напряженную атмосферу в кокпите. И никто не подстрахует, пойди что не так, кроме второго пилота, достаточно опытного и ответственного – именно таких назначают в помощники начинающим командирам. Но второй пилот – всего лишь помощник, он знает и умеет меньше командира и уж тем более меньше инструктора. Так что вся ответственность на КВСе, за спиной которого полторы сотни пассажиров. Рейс прошел в штатном режиме, как и большинство рейсов авиакомпании «Невские авиалинии». Погода благоволила, сели мягко – на один и два по шкале, что значило – идеальное касание.
Едва выключили двигатели, на новоиспеченного командира обрушился шквал звонков с поздравлениями от коллег и знакомых. В коллективе Андрея любили. Кабинный экипаж подготовил по этому случаю вокальный номер. Морозова отметил даже комэска – по-деловому сдержанно, соблюдая субординацию, но тем не менее было приятно. И конечно, Андрею вручили цветы, любовно выбранные наземными службами.
Немного смущенный и растерянный, но очень довольный собой, Морозов принимал поздравления. Следующие два дня по графику – выходные. Спасибо начальству, позаботилось, чтобы служба планирования после «первого сама» не поставила в рейс.
