– Здравствуйте! Мне на 60 поездок, пожалуйста, – сказала я, слегка наклонившись, чтобы меня услышали за стеклом.
– Оплата картой, – добавила я.
– Прикладывайте, – словно эхом отозвалось за стеклом.
Каждый месяц я совершаю этот метро-ритуал. Одно и то же окошко, одни и те же слова, одна и та же ежемесячная дань огромному подземному мегаполису. Что это, как не ритуал, как не своеобразная молитва электромеханическому божеству. Но механическому только на первый взгляд. Стоит лишь спуститься в его подземное царство и присмотреться. Там столько же жизни, как и в наземном мегаполисе, где за кирпичными стенами прячется радость и боль, встречи и расставания – переплетение судеб.
– Девушка! Возьмите проездной! – спокойный, но настойчивый голос за стеклом выдернул меня из моей молитвы.
Сегодня у меня выходной и я вышла лишь пополнить карту, чтобы завтра не тратить время на выстаивание в очереди, рискуя опоздать на работу. Я забрала проездной и повернулась к выходу. Там во всю уже шел дождь. Когда я заходила в метро, он только начинался и мое плечо успело поймать всего лишь пару капель. Сейчас же стена дождя, словно густой туман, скрывала всех, кто не успел найти укрытие и оказался под этим ливневым шквалом. Двери только и успевали, что открываться и впускать законопослушных граждан в свое небольшое, но теплое и уютное фойе, предлагая им надежное укрытие. Взамен же их зонты, у кого они были, оставляли на полу небольшие дождевые лужицы.
Моя миссия на сегодня была выполнена – карточка куплена! Но выходить на улицу без зонта желания не было. Но и тут оставаться в комфорте было делом времени. Тихое и некогда сухое фойе потихоньку меняло свое амплуа. Оно начинало переполняться мокрыми, брызгающими своими зонтами потенциальными пассажирами, которые постепенно из гостей превращались в захватчиков сухой территории. Те, кто первыми нашли здесь прибежище, все ближе и ближе придвигались к турникетам, освобождая место возле входа новым гостям, которым посчастливилось уже почти на ощупь найти прозрачные двери метро. В фойе от большого количества людей в мокрой одежде становилось то ли душно, то ли сыро. В кассах росли очереди: промокнув насквозь, почти все решили и из этого извлечь хоть какую-то выгоду и пополнить «тройку». Таким образом, благодаря дождю, к моей утренней молитве присоединилось почти полрайона. Места почти уже не оставалось. И тут мне пришла в голову мысль, что из этого фойе, на самом-то деле, есть два выхода. Не обязательно выходить на улицу и отдаваться на растерзание своевольной погоде. Почему бы не скоротать время в метро? Например, сесть на кольцевую и просто ехать. Так, без цели. Или прокатиться по необъезженным мною веткам от конечной до конечной. Каждый день, спускаясь в метро, мы все давно уже перестали не то чтобы любоваться, но даже просто обращать внимание на красивый интерьер станций. А ведь многие из них словно «подземные дворцы Москвы», отличаются поистине дворцовым великолепием вестибюлей и подземных залов. Подземные комплексы украшены статуями и рельефами, живописью и мозаикой, витражами и росписью. Мы не смотрим по сторонам, следуя привычными маршрутами на работу и учебу, даже когда едем в гости или идем на свидание. Что для нас метро? Транспортный узел, чтобы добраться из пункта А в пункт Б? На что мы обращаем свое внимание? На турникет и убегающие ступеньки эскалатора, которые мы иногда хотим обогнать! На телефон, когда ищем любимую музыку и общаемся с друзьями в соцсетях. Мы так к этому привыкли, что проходя по длинным переходам научились интуитивно обходить друг друга, не отрывая взгляда от экрана. На перроне мы бросаем беглый взгляд на часы и туннель в ожидании поезда. Вход… поиск места… выход… эскалатор вверх, с которым бесполезно соревноваться… турникет. И все, поездка окончена. Мы уже в огромном верхнем мегаполисе, где всё «кричит» и заставляет обращать на себя внимание, даже если мы этого не хотим. А метро, самый посещаемый архитектурный объект города, так и остаётся без должного внимания. Он превратился для нас в обыденное место. А ведь можно окунуться в этот подземный мир словно в сказку.
